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THERMO-ASPHALT CONTAINER

Produktinformation

Thermocontainer für den Asphalttransport sind nach DIN 30722 modelliert und gefertigt, nach DGUV - Vorschrift 114-010 (BGR 186) geprüft und haben einen UVV-Aufkleber mit Sicherheitshinweisen. Wärmeisolierte Asphaltcontainer sind eine Kombination aus Innovation, Technologie und einer Reihe von Funktionalitäten.

Laut Europäischer Straßenbaubehörde sollte die Temperatur der Mischung im Asphaltfang nicht unter 150 °C fallen. Das Material sollte gleichmäßig heiß sein, nur dann haben das Material und der Haftvermittler optimale Einbaueigenschaften. Daher ist die Temperatur der Mischung der Schlüssel zur Qualität des Asphalts. Herkömmliche Fahrzeuge mit Stahlwannen können diese Bedingungen oft nicht garantieren – ein erheblicher Teil der Wärme wird über Wände und Boden abgegeben. Auch Abdeckungen verbessern die Isolationseigenschaften dieser Fahrzeuge nur geringfügig. Der RM-Thermo-Asphalt-Container garantiert eine deutlich höhere Temperaturstabilität. Mit unseren Behältern wird die Mischung mit der erforderlichen Temperatur geliefert, und Temperaturverluste sind minimal.  

RM-Thermo-Runner sind isolierte Thermobehälter für den Asphalttransport. Die Seiten und der Boden sind doppelwandig und mit Steinwolle hoher Dichte ausgestattet. Die Verkleidung der Isolierung besteht aus Aluminium-Blech. Erhältlich sind sie in verschiedenen Transportvolumen, nämlich 6, 8, 10 und 12 Kubikmeter.

Qualität nach BDS, EN und DIN Standards

 

Spezifikationen und zusätzliche Optionen

  • Duchmesser der Aufnahme: Ø 50 mm
  • Aufnahmehöhe: 1570 mm
  • Bodenstärke: 5 mm St 37.2 (S235JR) oder Hardox 450
  • Seitenwandstärke: 3 mm St 37.2 (S235JR) oder Hardox 450
  • Isoliermaterial: Steinwolle, 120 mm dick
  • Außenrollen: auswechselbar, abschmierbar
  • Grundierung: außen
  • Außenlackierung: zweifach in RAL-Farbe – nach Kundenwunsch

Mögliche Zusatzoptionen

  • Ein- oder Zweikammersystem
  • Hydraulische, pneumatische oder mechanische Steuerung des Ablassventils sowie der Füllkappen.
  • Einteilige oder zweiteilige Deckel zum Befüllen von oben
  • Echtzeitüberwachung der Temperatur transportierter Mischungen mit einem digitalen Speicherthermometer
  • Engineering-Lösungen für die Montage des Thermocontainers auf verschiedenen Transportsystemen wie BDF, Pritschenwagen, offene LKWs und Anhänger usw.

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